Новое защитное покрытие для повышения эффективности турбинного двигателя

Исследовательская группа из Университета Вирджинии разработала защитные покрытия для турбинных двигателей, работающие при более высоких температурах. Это повышает эффективность двигателей, снижая расход топлива и выбросы.

Современные материалы, такие как никелевые суперсплавы и керамические композиты, выдерживают до 1100 °C и 1370 °C соответственно. Однако они не соответствуют целевому показателю Министерства энергетики в 1700 °C.

Команда UVA использовала тугоплавкие металлы, от которых отказались из-за низкой устойчивости к окислению. Они экспериментировали с оксидами редкоземельных металлов для создания универсального покрытия.

Это покрытие позволяет защитить подложку с помощью одного слоя, улучшая свойства материала и повышая эффективность двигателей.